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道路桥梁工程师评职条件

2017-09-03 18:02 本文地址:http://www.qwfbw.com/Info-detail-521301.html 来源:权威发表网 人气指数:880点

道路桥梁工程师是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识,具备岗位职业能力,从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。该职业资格共分三级:助理道路桥梁工程师、道路桥梁工程师、高级道路桥梁工程师。从事的主要工作包括:道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力。道路桥梁工程师评职条件如下。

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  道路桥梁工程师职称申报条件:

  一、助理道路桥梁工程师:

  1、本科以上或同等学力学生;

  2、大专以上或同等学力应届毕业生并有相关实践经验者;

  二、道路桥梁工程师:

  1、已通过助理道路桥梁工程师资格认证者;

  2、研究生以上或同等学力应届毕业生;

  3、本科以上或同等学力并从事相关工作一年以上者;

  4、大专以上或同等学力并从事相关工作两年以上者。

  三、高级道路桥梁工程师:

  1、已通过道路桥梁工程师资格认证者;

  2、研究生以上或同等学力并从事相关工作一年以上者;

  3、本科以上或同等学力并从事相关工作两年以上者;

  4、大专以上或同等学力并从事相关工作三年以上者。

  道路桥梁工程师职称论文范文欣赏:

  道路施工评职论文发表简述沥青路面的预防性养护。

  摘要:随着现在社会经济建设步伐的加快,各种交通车辆迅猛增加,公路运输负荷越来越大,这给我国沥青路面公路病害防治及路面的修复提出了更高的要求。为了经济有效地处理沥青路面的病害本文探讨了沥青路面的预防性养护技术,在病害出现之前的合适时机,采用合理的预防性养护措施是延缓路面使用性能恶化速率、延长使用寿命和节约周期费用的有效方法。

  关键词:道路施工评职论文发表,核心期刊论文发表,沥青路面,预防性,养护

  一、预防性养护定义

  预防性养护是指在高等级公路服务早期,路面仅出现轻微病害或车辙等现象时,为防止病害的进一步扩展,以减缓路面使用性能的恶化速率,延长路面使用寿命,恢复其服务功能的一种养护方式。具体地讲,预防性养护就是从设计、施工着手,抓好源头控制,工程交付使用后,建立路面管理系统,提前处理,延缓大修、中修期限的一项系统工程。

  二、路面病害阶段分析

  第一阶段(早期变形、破坏阶段)为路面建成通车后的l~3年,该阶段沥青混凝土路面的变形、病害主要表现为路面纵、横向开裂,路基沉降引起路面沉陷以及局部出现坑洞。

  第二阶段(变形、破坏稳定阶段)为随着路基变形趋于稳定沥青混凝土路面早期变形、病害通过治理以及沥青凝土路面在车辆荷载的反复作用下,不断地再次压实从而达到基本稳定。该阶段路面的变形、病害主要表为由于车辆轮胎对路面的不断磨损,其车辙增加,且在雨季中会出现少量的坑洞。

  第三阶段(路面使用功能砸坏阶段)为路面使用8-10年后,该阶段沥青混凝土路面的变形、病害主要表现为路面网状开裂,直到大面积破坏,路面的使用功能逐渐丧失。


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